虹橋機場配電(動力柜、配電箱)
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【項目概況】上海虹橋機場是上海首先個民用機場。 經(jīng)過多年的擴展,它已成為我國較大的國際機場之一。 它主要包括建造新的362,600平方米的2號航站樓(T2),長3,300米,寬60米的平行跑道,三個平行的滑行道以及車站場,貨運站,商業(yè)建筑和能源。 中心,電氣系統(tǒng),市政道路及其他相關(guān)配套設(shè)施。
[項目內(nèi)容]:配電項目,58個XGL配電柜,23個雙配電箱
[實施時間]:2008年8月
[項目地址]:上海市閔行區(qū)空港三路右崗路虹橋T1航站樓
由于我們可以設(shè)計全套計劃并協(xié)助另一方制作詳細的圖紙,因此,在經(jīng)過多次協(xié)商和溝通之后,我們終于達成協(xié)議并愉快地與客戶簽訂合同。 在配電柜的生產(chǎn)中,由于項目設(shè)計機構(gòu)的諸多變化,導(dǎo)致頻繁的返工。
[準時交貨,送到現(xiàn)場進行裝修]
工作人員將新的配電柜包裝好,并送到客戶現(xiàn)場。 隨后,公司的安裝技術(shù)人員在對方指定的時間晚上10點前往客戶進行現(xiàn)場改造;
[現(xiàn)場安裝,成功供電]
到達客戶現(xiàn)場后,安裝人員首先切斷現(xiàn)場電源,然后進行裝修工作。 安裝人員在自己的工位中有條不紊地工作,安裝很快完成。 然后,電氣測試人員對配電柜進行了電氣測試。 通過電力測試后,有關(guān)供電部門將監(jiān)控用電量,并接受現(xiàn)場改造和輸電驗收。 驗收合格后,正式送電就完成了。 較后,客戶在現(xiàn)場恢復(fù)供電。
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